Suzuki EuroCup
1. Jazdec je povinný:
– Pred vstupom do hry vypnúť VŠETKY programy, ktoré spomaľujú výkon počítača a internetu (Torrent, ICQ, Skype, Facebook a pod.).
– Vstupovať na server iba so svojím Menom a Priezviskom, pod ktorým sa registroval.
– Ospravedlniť sa zo závodu najneskôr hodinu pred jeho začiatkom.
– Každý jazdec je povinný správať sa slušne k ostatným jazdcom. Kto nebude rešpektovať toto pravidlo, bude vyhodený zo serveru a ak to bude vážne aj vyhodený z ligy.
2. Závod:
-Parc farmé: vypnuté
– V závode jazdiť fair play nepredbiehať tam, kde to nie je možné neskracovať trať, nepredlžovať výjazdy z trate a získavať si tak náskok, dávať si pozor na T1 po štarte.
– Jazdec je klasifikovaný ak odjazdí v závode minimálne 90% závodu.
-Pri vypadnutí zo závodu a keď jazdec odchádza zo serveru nesmie CHATOVAT!
-Vyjdutie mimo trať: To znamená ak niesu 2 kolesá na trati za bielou čiarou.Za výjdutie mimo trať nie je uznávané: Výjdutie mimo trate v príčine vyhnutia sa zrážke.
-Vytláčanie súpera mimo trať je zakázané.
-Blokovanie: Pri predchádzaní ma pomalší jazdec len jednu možnosť zmeny smeru, pri obraňovaní pozície. To môže spraviť len v prípade keby rýchlejší jazdec je celým monopostom za ním.
-Účelová zmena smeru jazdy v brzdnej stope je zakazáná.
-Rešpektovať modré a žlté vlajky je povinné.
-Do 2. Závodu sa otáčajú prvý 10. Z kvalifikácie

3. Rozvrh závodného týždňa:
– Utorok:
– 19:45 – 19:55 – Kvalifikácia
– 19:55 – 20:05 – Prestávka
– 20:05 – 20:20 – Štart 1. Závodu
– 20:30 – 20:45 – Štart 2. Závodu

4. Reštart servera :
-Server bude reštartovaný len v prípadoch:
-Ak pri hromadnej kolízii vypadne zo závodu 50% jazdcov.
-Ak pri zahrievacom kole príde ku hromadnej kolízii.
5.Nastavenie servera:
-Dĺžka závodu: 15 minut
-Veľkosť poškodenia: 50%
-Spotreba paliva: normálne
-Opotrebovanie Pneumatík: normálne
-Mechanické poruchy: Zapnuté (normálne)
6.Povolené asistencie:
-Automatická spojka: zapnuté
7.Protesty:
-Protest môže podať len jazdec série.
-Protest musí byť podaný maximálne 48 hodín po dokončení závode 2závodu
-Kto sa neospravedlní 3x zo závodu bude vylúčený zo série.
8.Tresty:
Skrátenie trate + 5 sekúnd za 10 skrátení (berie sa keď sú všetky štyri kolesá za bielou čiarou)
Zlý výjazd z boxov + 15 sekúnd
Blokovanie pri predbiehaní + 10 sekúnd
Nerešpektovanie modrej vlajky + 1 miesto
Nebezpečný návrat na trať + 15 sekúnd
Nedodržanie limitov trate 10 a viac krát + 5 sekúnd
Za 3 písania v kvalifikácí je +10 sekúnd k výslednému času z 1. Závoda a za 1 písanie v závode je +30 sekúnd k výslednému času toho závoda ktorom to bolo písane a keď závod nedokonči tak Dq na ďalší súťažný deň.
Za každý vulgarizmus smerovaný na pretekára a v závode alebo v kvalifikácí + 5 sekúnd k výslednému času
Kolízie:
1. Spôsobenie kolízie + 10 – 30 sekúnd (výška trestu závisí od okolností a ďalších faktorov)
2. Spôsobenie kolízie nebezpečným návratom na trať + 3 miesta
3. Spôsobenie kolízie po štarte a v T1 + 20 sekúnd + bod 1 (10 – 30 sekúnd)
4. Zostrelenie jazdca + 45 sekúnd + štart z posledného miesta v ďalšom závode

Ak jazdec pretek nedokončí, sekundové penalizácie mu nebudú udelené. Bude mu udelený alternatívny trest do ďalšieho závodu.
Toto je len informatívna tabuľka možných trestov. FIA si vyhradzuje právo pozmeniť alebo udeliť výnimočný trest ak si to daná situácia bude vyžadovať.
9.Chat:
-Písanie počas kvalifikácie a závodu je prísne trestané.
Keď administrátor série napíše „No Chat” každý jazdec prestane písať v tú chvíľu môže písať len administrátor série.
-V tréningu sa smie písať.
-V kvalifikácii sa nesmie písať.
-Cez prestávku sa môže písať.
-Cez závod písať nesmie len prvých 30sekundu dokým sa každý zoraďuje na štartový rošt.
10.Bodovanie:
-Bodovánie bude do tabuľky na jazdcov, kde po konci sezóny prvý traja jazdci sa môžu ťešiť na mdeaile.
1.miesto – 25 bodov
2.miesto – 18 bodov
3.miesto – 15 bodov
4.miesto – 12 bodov
5.miesto – 10 bodov
6.miesto – 8 bodov
7.miesto – 6 bodov
8.miesto – 4 body
9.miesto – 2 body
10.miesto – 1 body

11.Ďalšie pravidlá:
– Proti trestom sa nedá odvolať. Pri udávaní trestov sa vždy prihliada k ďalším okolnostiam, preto sa tresty za zdanlivo podobných situácií môžu líšiť.
-Tímová réžia je povolená.
-Pri nájazde do zatáčky platí prednosť jazdca idúceho vpredu (avšak ten nesmie zavrieť zatáčku).
-Počas sezóny je zakázané prestúpiť z tímu do tímu, výnimku môžu udeliť len admini série.

Pravidlá môžu byť podľa potreby upravované, doplňované, pridávané či mazané.
Neznalosť pravidiel neospravedlňujeme.

JVM League www.jvm-online-league.hys.cz